【車訊 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車,、行業(yè)資訊,，歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。今日車聞包括全新一代大眾Passat官圖發(fā)布,、仰望全新轎車曝光、特斯拉Model 3北美又降價,、國產(chǎn)全新普拉多爆出已開啟預(yù)定,、大眾高爾夫GTI 380手動擋發(fā)布、蔚來單一上新91座充換電站以及高合HiPhi Y部分車型漲價1萬元,。

  全新一代大眾Passat官圖發(fā)布 內(nèi)外換新,，動力大升級

　　日前，大眾汽車正式發(fā)布了全新一代Passat（B9）的官圖,，新車將基于MQB Evo平臺打造,，內(nèi)外設(shè)計煥然一新，同時動力系統(tǒng)也迎來大升級,，提供純汽油版,、柴油版和插電式混合動力版車型,。另外，新一代Passat在海外將取消轎車版本,，僅保留旅行版本（對應(yīng)于國內(nèi)大眾蔚攬）,，不過相信未來引進國內(nèi)時，還是會推出轎車版本,。據(jù)悉,，新車將會在9月4日開幕的慕尼黑車展亮相，并于2024年第一季度上市,。

　　圖為純?nèi)加桶孳囆?，造型保留了原有的穩(wěn)重大氣風格。

圖為插電式混合動力版車型,，采用相對激進運動的設(shè)計,，前臉與大眾凌渡有幾分相似。

　　車身尺寸方面,，新一代Passat的長寬高分別為4917/1852/1506mm,，軸距為2841mm。作為對比,，現(xiàn)款大眾蔚攬的長寬高分別為4773/1832/1516mm,，軸距為2791mm；國內(nèi)現(xiàn)款帕薩特的長寬高分別為4948/1836/1469m,，軸距為2871mm,。

　　內(nèi)飾方面，新一代Passat采用了大眾最新的家族式設(shè)計風格,，整個中控臺變得更加簡潔,，配備12.9英寸懸浮式中控大屏（可付費選裝到15英寸，到國內(nèi)預(yù)計會是中高配車型的標配）和10.25英寸數(shù)字化全液晶儀表盤,，同時新車將采用懷擋的換擋方式,，并會配備HUD抬頭顯示、手機無線充電和R-Line運動座椅等配置,。

　　動力方面,，根據(jù)海外媒體報道，新一代Passat將提供純汽油版,、柴油版和插電式混動版車型,，其中純汽油版車型提供1.5T四缸發(fā)動機和2.0T四缸高低功率調(diào)校發(fā)動機，1.5T發(fā)動機最大功率150馬力,，2.0T發(fā)動機最大功率分別為204馬力265馬力,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，部分車型配備4Motion全輪驅(qū)動,。

　　柴油版車型搭載2.0T四缸發(fā)動機,，分為三個不同功率調(diào)校,，最大功率分別為122馬力、150馬力和193馬力,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。

　　插電式混合動力版車型則搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，同樣分為高低功率調(diào)校,，系統(tǒng)綜合功率分別204馬力和272馬力,，系統(tǒng)綜合扭矩分別為350牛·米和400?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。

　　續(xù)航方面,，搭載19.7千瓦時電池組,，純電續(xù)航里程100km左右，綜合續(xù)航里程超1000km,。另外,，新車還支持50千瓦直流快充，可以在25分鐘內(nèi)將電池從10%充至到80%,。

　　點評：從筆者個人審美來看,，全新Passat換代還是挺成功，兩種外觀設(shè)計風格,，滿足不同人的審美需求,；內(nèi)飾設(shè)計更顯豪華感和科技感，動力選擇更為豐富,，且參數(shù)有所提升,，更符合當下消費者的用車訴求,。你們覺得新車外觀如何,？不妨留言探討一下。

  仰望汽車全新轎跑車專利圖曝光 造型很運動

　　日前,，網(wǎng)友曝光了一組疑似仰望全新轎車的專利圖,，新車將是仰望汽車旗下第三款車型，前面兩款車型分別為仰望U8和U9,，分別定位大型SUV和跑車,，其中仰望U8預(yù)售價高達109.80萬元。而此次曝光的全新轎車或命名仰望U7或仰望U10,，將定位中大型/大型純電轎車,。

圖來自：SugarDesign

　　從曝光的專利圖來看，仰望全新轎車采用四門轎跑車造型,，前大燈組造型與仰望U9極為相似,，視覺效果非常激進運動,，具有超高的辨識度。車身側(cè)面線條流暢,，配備隱藏式門把手設(shè)計和大尺寸花瓣樣式輪轂,，并采用了雙色設(shè)計，彰顯運動感和高級感,。

效果圖來自：拉面師傅Design

　　車身尾部,，新車將采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，并疑似配備有電動升降式尾翼,，搭配較為夸張的后包圍,，進一步強調(diào)運動感。另外,，有消息稱,，新車車長將達到5米2，車寬2米,，軸距超3米以上,。動力方面，預(yù)計也會搭載“易四方”四電機驅(qū)動系統(tǒng),，擁有3秒級零百加速能力,。當然，最終信息需以官方公布為準,。

　　點評：對于此次曝光的仰望新車專利圖,，有網(wǎng)友調(diào)侃此車像是邁凱輪與保時捷帕拉梅拉結(jié)合的產(chǎn)物，對此,，你們?nèi)绾慰创?？不過筆者個人而言，相比新車,，我更在乎仰望U8何時上市,，以及上市后市場反饋如何，這對于仰望汽車未來產(chǎn)品布局規(guī)劃有更好的引導(dǎo)作用,。

  某一汽豐田4S店驚現(xiàn)“全新普拉多已開啟預(yù)定”海報 國產(chǎn)實錘,？有望廣州車展正式亮相

　　日前，有網(wǎng)友爆料,，杭州某一汽豐田4S店已經(jīng)掛出“全新普拉多現(xiàn)已開始預(yù)定”的宣傳海報,，意味著全新普拉多即將在國內(nèi)首發(fā)亮相。此前有消息稱,，新車有望在今年廣州車展正式亮相（11月17日）,，并于2024年正式上市。另外，全新普拉多將由一汽豐田成都工廠生產(chǎn),，與亞洲龍共線生產(chǎn),，年計劃產(chǎn)能3.6萬輛。

　　而曝光的海報信息來看,，國產(chǎn)版全新普拉多前臉或采用圓形大燈設(shè)計,，這也是很多網(wǎng)友比較喜歡的版本，比較復(fù)古風,；而另一種造型是采用方形大燈,，頗具美系肌肉車的風格。具體會國產(chǎn)哪一個版本,，以官方最終公布為準,，不排除兩種風格都會國產(chǎn)，或者分別由一豐和廣豐各自國產(chǎn),。

　　尺寸方面,，全新普拉多長寬高分別為4925/1980/1870mm，軸距2850mm,；越野屬性方面,，接近角、離去角以及通過角則分別為 31度,、22度和25度,，離地間隙達221mm，

　　動力上,，預(yù)計國產(chǎn)版車型會搭載由2.4T四缸發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合功率330馬力，系統(tǒng)綜合扭矩630?！っ?，匹配8速手自一體變速箱，并配備全時四驅(qū),、分動箱以及中央差速鎖等越野功能,。

　　點評：全新豐田普拉多在北美地區(qū)起售價為5萬美元（約合人民幣36.44萬元），國產(chǎn)版本預(yù)計會貴不少,，作為參考,，2019款一汽豐田普拉多指導(dǎo)價為49.48-50.48萬元,。當然,，如果全新普拉多定價過高，可能會面臨口碑崩塌,，畢竟時代不同,，方程豹豹5、坦克500等車型都是很好的代替品；而如果定價正?；蚱?，可能又會出現(xiàn)加價購車的現(xiàn)象。如何拿捏好價格,，或許是一汽豐田重點考慮的,。

  特斯拉Model 3在北美又降價 最高降價約3.77萬元人民幣

　　日前，據(jù)海外媒體報道,，特斯拉在加拿大市場針對旗下Model 3庫存車進行打折出售,，折扣在5000-7000加元（約合人民幣2.69-3.77萬元）。

　　另外,，在美國市場也給出很大的折扣力度,，其中入門后驅(qū)版車型折扣力度在3000-4000美元（約合人民幣2.19-2.92萬元），長續(xù)航版車型折扣力度在5000-6000美元（約合人民幣3.64-4.37萬元）,。如果再算上7500美元的稅收抵稅,，特斯拉Model 3的庫存車售價將低于3萬美元（約合人民幣21.87萬元）。作出對比,，國內(nèi)特斯拉Model 3起售價為23.19萬元,。

　　值得一提的是，今年以來,，特斯拉已經(jīng)多次對庫存車進行調(diào)價,，且不僅僅針對于北美市場，像韓國,、中國香港地區(qū)及中國大陸市場都進行了降價調(diào)整,，并推出限時保險補貼活動。

　　點評：特斯拉之所以頻繁降價,，一方面是銷量表現(xiàn)不如預(yù)期,，需要降價來刺激消費者，推動銷量增長,；另一方面,，為新款特斯拉Model 3做準備，及時清理庫存,，避免到時賣不出去或以更低的價格銷售,。

　　根據(jù)此前特斯拉門店銷售信息，新款特斯拉Model 3有望9月1日正式上市,，并且預(yù)計售價在20萬元左右,。當然，具體是否如此,，我們拭目以待,，坐等官方公布。

  本田在印度尼西亞推出雅閣RS車型 未來是否同步到國內(nèi)市場？

　　日前,，本田汽車在印度尼西亞發(fā)布了全新雅閣RS版車型,，新車基于普通版高配車型打造而來，配備專屬RS運動化外觀套件,，外觀車漆采用亮黑色,，有點“黑武士”的視覺效果，同時在中網(wǎng)格柵處和車尾處配有紅色“RS”標識,，進一步強調(diào)運動感,。

　　尺寸上，全新雅閣RS的長寬高分別為4970/1862/1450mm,，軸距為2830mm,，與普通版車型保持一致。

　　動力方面,，通過尾部的“e:HEV”標識來看,，全新雅閣RS將搭載2.0升油電混合動力系統(tǒng)，即國內(nèi)老款雅閣混動版的動力系統(tǒng),。作為參考,，國內(nèi)老款雅閣混動版系統(tǒng)綜合功率215馬力，WLTC工況綜合油耗為4.82L/100km,。

　　點評：由于國內(nèi)政策補貼的關(guān)系,，以及用車需求不同，全新雅閣在國內(nèi)并沒有推出油電混合動力版車型,，而是推出插電式混動版車型,，其NEDC純電續(xù)航里程106km，同時具有免購置稅上綠牌等優(yōu)勢,。

　　不過通過近幾個月市場表現(xiàn)來看,，全新雅閣的銷量并不理想，已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量不過萬,，上一次出現(xiàn)這種情況還是2018年十代雅閣換代之前,。造成這種原因一方面是優(yōu)惠還沒有到達消費者的預(yù)期；另一方面是市場競爭加劇,，同價位里有更多選擇,。最后，期待廣汽本田也能推出雅閣RS版本,，來提升新車在市場的競爭力,。

  大眾推出高爾夫GTI 380手動擋車型 將是最后一款手動擋高爾夫GTI車型

　　日前，大眾汽車在歐洲發(fā)布了新款高爾夫GTI 380手動擋版本官圖,，新車將于9月4日開幕的慕尼黑車展正式亮相,，并在初秋正式上市,。新車最大的特點是配備6速手動變速箱,，據(jù)大眾汽車高級副總裁Petar Danilovic表示,，GTI 380表達了我們對四十多年來不斷熱愛手動GTI熱愛好者的感謝。

　　動力方面,，新款高爾夫GTI 380手動擋車型搭載升級后的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率241馬力，峰值扭矩370?！っ?。作出對比，國內(nèi)版高爾夫GTI最大輸出220馬力/350牛米,，匹配7速雙離合變速箱,，零百加速7.2秒。另外,，新車還將配備DCC自適應(yīng)阻尼系統(tǒng),。

　　新款高爾夫GTI 380手動擋車型在外觀和內(nèi)飾也進行了升級，其中外觀前機蓋上配有紅色的“GTI”標識,，配備19英寸光澤黑輪轂,，內(nèi)置有紅色涂裝卡鉗，并提供石墨灰金屬色,、大西洋藍金屬色,、深黑珍珠色、紅色金屬色,、月光石灰色,、白珍珠色以及反射銀金屬色等7種顏色可選。

　　內(nèi)飾上,，則配備大眾經(jīng)典的Scalepaper格子布座椅,、三輻式真皮打孔方向盤、全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏,，其中儀表盤模擬出三連表的樣式,，營造出運動的氛圍

　　點評：目前尚未清楚該車是否會引進國內(nèi)，如果能引進國內(nèi)市場,，或許會有很多車迷為之買單,，畢竟大眾汽車表示，該車將會最后一款手動擋高爾夫GTI車型,，未來不會再為高爾夫GTI提供手動變速箱,，僅僅這一點，這款車的收藏價值遠大于其實際價值,。

  蔚來單日上線91座充換電站 累計布局換電站1774座

　　8月31日,，蔚來官方宣布,，NIO Power上線91座充換電站，創(chuàng)單日充換電站上新記錄,，其中包括46座換電站和45座充電站,，且超三分之一的充換電站安裝在高速服務(wù)區(qū)上，更方便用戶換電或充電,，大大緩解續(xù)航里程焦慮,，提升出行效率。

　　而整個8月份,，蔚來新增136座換電站,，累計布局換電站達1774座，其中高速換電站累計布局達500座,。而充電站累計布局3064座,，充電樁達18025根，接入第三方充電樁超86萬根,。另外,，根據(jù)蔚來今年的規(guī)劃，將新增1000座換電站,，累計布局換電站將超過2300座,，按照蔚來如今的布局速度，這個目標很大概率達成,。

　　點評：對于蔚來今日所取得的成就,，就連在互聯(lián)網(wǎng)上消失多日的蔚來創(chuàng)始人李斌都更新了動態(tài)。盡管目前仍有少部分人不喜歡蔚來或者李斌,，但不可否認的是,，蔚來在充電和換電設(shè)施方面的投入和建設(shè)是非常值得肯定的，不僅為消費者提供了更加便捷,、可靠的充電服務(wù),，也為整個新能源汽車行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。

  高合HiPhi Y部分車型上漲1萬元 給出眾多權(quán)益補貼

　　日前,，高合汽車官方宣布,，針對旗下剛上市不久的HiPhi Y車型進行調(diào)價，其中,，810km長續(xù)航版和765km旗艦版均上漲1萬元,，調(diào)整后的售價分別為40.9萬元和45.9萬元，入門版兩款配置售價保持不變,。而本次調(diào)價將于2023年9月1日零時起生效,，在9月1日零時前下定并鎖定配置的用戶不受此次調(diào)價影響，

　　雖然明面上是漲價了,，但通過權(quán)益的方式給回了用戶,，長續(xù)航和旗艦版車型均免費贈送價值8000元的保險禮金,，以及置換贈3年“不限里程”免費保養(yǎng)或30,000Hi貝積分，選購高合家充電樁限時售價4000元（原價7500元）,、選購高合3000度的充電額度卡限時售價3000元（售價5800元）等等,。

　　同時長續(xù)航版車型還限時免費贈送價值8000元的25揚聲器英國之豹高級音響系統(tǒng)，入門款先鋒版車型也享有此優(yōu)惠,，詳情看圖,。

　　點評：眾多車企掀起新一輪價格戰(zhàn),，然而高合卻反其道而行之,，這操確實有點看不懂，盡管給予權(quán)益補貼給用戶,，但對于消費者而言,，價格才是最敏感的。前有蔚來采用權(quán)益互換的方式,。全系降價3萬元,，今有高合用漲價1萬元來增加購車權(quán)益。不過對于漲價一事,，高合官方此前表示：訂單占比超預(yù)期,。（文：車訊 吳啟星）