小米汽車可以算是首個(gè)真正下場造車的數(shù)碼品牌。與華為通過與多個(gè)品牌合作的方式不同,，小米的做法更直接,，所以也更令人期待。畢竟,，這款名為小米SU7(圖片)的新車不僅受到汽車圈的關(guān)注,，還有著數(shù)碼圈和無數(shù)“米粉”的聲援。拿什么來回應(yīng)萬眾的期待,？對于小米來說,，壓力山大。

　　外觀：典型的轎跑車

　　外觀方面,，小米SU7采用了轎跑車設(shè)計(jì),，運(yùn)動(dòng)感營造到位。同時(shí)在細(xì)節(jié)處理上也很有特色,，比如內(nèi)部猶如“米”字形的前LED大燈以及如火星環(huán)一般的貫穿式尾燈等,，很有設(shè)計(jì)感。此外,，新車將提供海灣藍(lán),、雅灰和橄欖綠三種配色方案，分別對應(yīng)小米14,、小米14 Pro和小米Watch S3限量定制色版,。

　　內(nèi)飾：簡約的“T”字形設(shè)計(jì)

　　小米SU7的內(nèi)飾采用了簡約化設(shè)計(jì)，有著環(huán)抱式造型風(fēng)格,。主駕駛區(qū)域擁有翻轉(zhuǎn)式液晶儀表以及尺寸達(dá)到56英寸的HUD平視顯示系統(tǒng),，科技感十足,。多媒體中控屏尺寸為16.1英寸，擁有3K分辨率,，內(nèi)置小米“人車家生態(tài)”,，將逐步共享小米平板的5000多款應(yīng)用，并有望與手機(jī)甚至家用設(shè)備互動(dòng),。

　　動(dòng)力：搭載自研電機(jī)

　　市場前景分析：價(jià)格十分關(guān)鍵

　　總結(jié)：

　　自主品牌的純電動(dòng)車,，動(dòng)力和配置是最無需擔(dān)心的，畢竟結(jié)構(gòu)簡單的電驅(qū)系統(tǒng)和從供應(yīng)商拿來的成熟配置,，技術(shù)難度比較低,。所以一般來說，設(shè)計(jì)和價(jià)格是最有懸念的,。

　　回到小米SU7,，設(shè)計(jì)方面已經(jīng)給國內(nèi)消費(fèi)者吃了一顆定心丸，那么就只剩價(jià)格了,。對于一個(gè)全新汽車品牌來說,，產(chǎn)銷規(guī)模未成型之前，很難有效降低成本,，尤其是一款新車型,，研發(fā)與宣傳的費(fèi)用都不低。面對友商持續(xù)不斷制造的壓力以及小米品牌在數(shù)碼圈早已名聲在外的“價(jià)格殺手”定位,，小米SU7將拿什么回應(yīng)萬眾的期待,，可能對于“雷布斯”來說也是個(gè)徹夜難眠的難題吧。