小米汽車可以算是首個真正下場造車的數(shù)碼品牌,。與華為通過與多個品牌合作的方式不同,，小米的做法更直接,，所以也更令人期待,。畢竟,，這款名為小米SU7(圖片)的新車不僅受到汽車圈的關(guān)注，還有著數(shù)碼圈和無數(shù)“米粉”的聲援,。拿什么來回應(yīng)萬眾的期待？對于小米來說,，壓力山大,。

　　外觀：典型的轎跑車

　　外觀方面，小米SU7采用了轎跑車設(shè)計,，運動感營造到位,。同時在細(xì)節(jié)處理上也很有特色，比如內(nèi)部猶如“米”字形的前LED大燈以及如火星環(huán)一般的貫穿式尾燈等,，很有設(shè)計感,。此外，新車將提供海灣藍(lán),、雅灰和橄欖綠三種配色方案,，分別對應(yīng)小米14、小米14 Pro和小米Watch S3限量定制色版,。

　　內(nèi)飾：簡約的“T”字形設(shè)計

　　小米SU7的內(nèi)飾采用了簡約化設(shè)計,，有著環(huán)抱式造型風(fēng)格。主駕駛區(qū)域擁有翻轉(zhuǎn)式液晶儀表以及尺寸達到56英寸的HUD平視顯示系統(tǒng),，科技感十足,。多媒體中控屏尺寸為16.1英寸，擁有3K分辨率,，內(nèi)置小米“人車家生態(tài)”,，將逐步共享小米平板的5000多款應(yīng)用，并有望與手機甚至家用設(shè)備互動,。

　　動力：搭載自研電機

　　市場前景分析：價格十分關(guān)鍵

　　總結(jié)：

　　自主品牌的純電動車,，動力和配置是最無需擔(dān)心的，畢竟結(jié)構(gòu)簡單的電驅(qū)系統(tǒng)和從供應(yīng)商拿來的成熟配置,，技術(shù)難度比較低,。所以一般來說，設(shè)計和價格是最有懸念的,。

　　回到小米SU7,，設(shè)計方面已經(jīng)給國內(nèi)消費者吃了一顆定心丸，那么就只剩價格了。對于一個全新汽車品牌來說,，產(chǎn)銷規(guī)模未成型之前,，很難有效降低成本，尤其是一款新車型,，研發(fā)與宣傳的費用都不低,。面對友商持續(xù)不斷制造的壓力以及小米品牌在數(shù)碼圈早已名聲在外的“價格殺手”定位，小米SU7將拿什么回應(yīng)萬眾的期待,，可能對于“雷布斯”來說也是個徹夜難眠的難題吧,。