新車的設(shè)計理念,，據(jù)說來自于在海上迎風(fēng)航行的帆船,，所以也有人稱本田思域RS為“Road Sailing（公路帆船）”。

自1974年第一代思域RS車型發(fā)布以來,，思域RS就一直以運(yùn)動車型為大眾所熟知,，而要說到本田此次恢復(fù)思域RS之名的目的，據(jù)工作人員表示：RS系列并不是像R系列一樣主要追求性能與稀有,，而是希望以熱愛運(yùn)動的形象出現(xiàn)在大眾的視野中,。

外觀方面，黑色的車身顏色搭配全黑網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵+大尺寸開口的保險杠,，似乎到處都在渲染自己的運(yùn)動屬性,，而車頭部分紅色的RS徽標(biāo)則凸顯了新車的身份。

至于大家都比較關(guān)注的動力方面,，目前掌握的信息稱,，思域RS搭載了一臺1.5T/4缸DOHC16V·VTEC汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的則是6速M(fèi)T變速箱,，并且目前并沒有e:HEV混動版本的設(shè)定,。

而在底盤上,，思域RS應(yīng)該與海外普通版本的思域車型無差別，但新車采用的18英寸的鋁制輪轂+235/40 R18的Goodyer Eagle F1輪胎還是十分亮眼的,。