營收的大幅增長主要得益于比亞迪銷量大幅攀升,。今年前7個(gè)月,，比亞迪新能源汽車銷量累計(jì)銷量達(dá)151.78萬輛，穩(wěn)坐全球新能源汽車銷量冠軍,，同比增長88.8%,，增速遠(yuǎn)超大市。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,，2023年前7個(gè)月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛,，同比增長40%和41.7%。

尤其是從今年2月份起,，比亞迪加速“油電同價(jià)”策略,，先后發(fā)布了秦PLUS DM-i冠軍版、漢冠軍版,、唐DM-i冠軍版,、驅(qū)逐艦05冠軍版、海豹冠軍版,、宋ProDM-i冠軍版等一系列高性價(jià)比冠軍版車型,，從而快速占領(lǐng)了市場,。數(shù)據(jù)也顯示,，比亞迪今年上半年在新能源汽車市場中的市占率達(dá)33.5%。

值得介紹的是,，比亞迪今年前7月海外銷量超9.24萬輛,，超去年全年5.59萬輛的海外銷量，已進(jìn)入德國,、日本,、澳大利亞、巴西等54個(gè)國家及地區(qū),。

王傳福在股東大會上表示,，汽車行業(yè)已開啟淘汰賽，比亞迪將堅(jiān)持“快,、技術(shù)和戰(zhàn)略”,。上半年，比亞迪則繼續(xù)加大了在研發(fā)方面的支出,，投入超142億元,，同比增長120%，研發(fā)投入超同期凈利潤,。截至目前,，比亞迪的研發(fā)投入累計(jì)超千億,，研發(fā)工程師超9萬人，推出刀片電池,、DM-i超級混動,、e平臺3.0、CTB電池車身一體化,、易四方,、云輦、DMO超級混動越野等顛覆性技術(shù),。此外,，比亞迪加速形成了從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化的多品牌全覆蓋,，包括王朝,、海洋等大眾系列，還有騰勢,、仰望以及最近大熱的方程豹所組成的中高端品牌矩陣,。