今天（12月25日）,，雷軍發(fā)文宣布小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)將于12月28日（本周四）下午2點(diǎn)舉行,，并且強(qiáng)調(diào)“這次只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品”,。
小米汽車(chē)官方賬號(hào)也正式開(kāi)通預(yù)熱,，發(fā)布了首條消息。
在宣傳海報(bào)中能看到,，中間寫(xiě)了“跨越”二字,，或許雷軍想表達(dá)這是一款跨越時(shí)代的產(chǎn)物吧。
小米汽車(chē)這場(chǎng)技術(shù)發(fā)布會(huì)大概率會(huì)發(fā)布車(chē)輛三電系統(tǒng),、底盤(pán),、車(chē)機(jī)系統(tǒng)、智能駕駛或者車(chē)家互聯(lián)（畢竟小米的米家系列消費(fèi)群體體量很大）等方面的技術(shù),，沒(méi)有價(jià)格信息,，也不會(huì)開(kāi)放預(yù)訂。
綜合信息來(lái)看,，11月15日,，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批），兩款小米牌汽車(chē)正式亮相,，企業(yè)名稱(chēng)為北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司,。
生產(chǎn)地址為：北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)景路21號(hào)院，該地址是小米集團(tuán)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)自建的工廠(chǎng)所在地,。
該車(chē)純電轎車(chē),，型號(hào)為SU7和SU7 Max，車(chē)長(zhǎng)4.997米,，電池分別為三元鋰離子電池（寧德時(shí)代）和磷酸鐵鋰電池（襄陽(yáng)弗迪電池）,。襄陽(yáng)弗迪電池隸屬于比亞迪,。
定位中大型純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，車(chē)身尺寸4997mm*1963mm*1455mm,，軸距3000mm,。并提供 19 寸和 20 寸兩種輪轂可選。
外觀(guān)采用流線(xiàn)型的溜背造型,，辨識(shí)度很高,，配備隱藏式門(mén)把手。車(chē)尾部采用貫穿式尾燈,，或?qū)⑴鋫渲鲃?dòng)尾翼,，并有 "xiaomi" 品牌標(biāo)識(shí)，尾標(biāo)是“北京小米”,。
據(jù)說(shuō)最初是掛“北汽小米”標(biāo)識(shí),，但雷軍對(duì)此不太滿(mǎn)意，最終協(xié)商定為“北京小米”,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，小米汽車(chē) SU7 有兩個(gè)電池版本,，容量分別為101kWh和73.6kWh,。
根據(jù)不同車(chē)型，101kWh的CLTC續(xù)航里程分別為 800km,、750km,；而73.6kWh的 CLTC 續(xù)航里程分別為668km、628km,。
網(wǎng)上信息來(lái)看,，73.6kWh版本將采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池，為 400V平臺(tái),；而101kWh將采用寧德時(shí)代的三元鋰電池,，為800V平臺(tái)。
新車(chē)提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本可選,，單電機(jī)峰值功率為 220kW,，雙電機(jī)峰值功率分別為 220kW 和 275kW。
官方此前表示,，小米汽車(chē)明年上半年量產(chǎn)目標(biāo)不變,，整體進(jìn)度符合預(yù)期，馬上要進(jìn)行第二次冬測(cè),。按照原定目標(biāo)上市沒(méi)有問(wèn)題,，目前小米汽車(chē)的研發(fā)人員大約為3000人。
雷軍也透露稱(chēng),，小米第一輛車(chē)共投入了3400名工程師,，整個(gè)研發(fā)投入超過(guò)了100億人民幣,，是傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的10倍以上。
另外,，小米汽車(chē)在線(xiàn)下銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)工作也有了很多動(dòng)作,。在全國(guó)多個(gè)城市發(fā)布了招聘職位，涉及零售店長(zhǎng),、零售主管,、培訓(xùn)主管、銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng),、零售體驗(yàn)工程師等等,，工作地點(diǎn)遍布蘇州、廣州,、南京,、深圳、青島,、武漢,、成都等多個(gè)城市
雷軍在央視采訪(fǎng)中還坦言，“汽車(chē)的確很復(fù)雜,，我特別擔(dān)心一上來(lái)不火,，大家都不買(mǎi)；更擔(dān)心的是如果大家都來(lái)買(mǎi),，這一等要等個(gè)一兩年（產(chǎn)能跟不上）,，肯定會(huì)被罵慘了?！?/p>
產(chǎn)能是暫時(shí)的,，如果賣(mài)不動(dòng)才是關(guān)鍵。但這一次,，沒(méi)有“如果”,。
12月16日雷軍生日那天，雷軍在社交媒體平臺(tái)發(fā)了一張圖片,，上面寫(xiě)著“車(chē)到山前必有路”,，下邊則是他本人的照片。
12月18日晚上,，雷軍又發(fā)布了一條動(dòng)態(tài),，“今天，好幾個(gè)朋友給我發(fā)這句話(huà),，雷軍造車(chē),，天命所歸，雷字帶電,，軍字帶車(chē),，我一定認(rèn)認(rèn)真真把車(chē)造好,！”
