捷途多款新車亮相
“過(guò)去的五年,，捷途厚積薄發(fā),；未來(lái)的捷途，從山海出發(fā),。2024年,，捷途汽車家庭旅行和越野旅行兩大序列銷量將達(dá)50萬(wàn)輛，進(jìn)入中國(guó)品牌第一陣營(yíng),?！痹?1月17日開(kāi)幕的2023廣州車展上，捷途品牌帶來(lái)以捷途山海L9領(lǐng)銜的產(chǎn)品矩陣的同時(shí),，捷途汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理汪如生做出如上表態(tài),。
在本屆廣州車展上，除了捷途山海L9外,，山海L6,、旅行者、旅行者C-DM等產(chǎn)品同臺(tái)參展,，宣告正式向混動(dòng)賽道發(fā)起沖擊,。
此前，捷途山海L9已在廣州車展前夕上市,，該車定位“大家庭大七座超混SUV”,，售價(jià)區(qū)間為16.69萬(wàn)-18.89萬(wàn)元。新車是捷途山海序列旗下首款量產(chǎn)車,，采用鯤鵬超能混動(dòng)C-DM打造,，綜合工況最大續(xù)航里程1100km，CLTC純電續(xù)航里程108km,，百公里饋電油耗5.3L,，并搭載高通驍龍8155芯片。
上市后,，該車主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪唐DM-i,、護(hù)衛(wèi)艦07、領(lǐng)克08 EM-P以及深藍(lán)S7等車型,。
對(duì)于山海序列的推出,，汪如生表示，“現(xiàn)在中國(guó)汽車市場(chǎng)正在發(fā)生很大的變化，新能源是未來(lái)的大勢(shì)所趨,。所以捷途推出山海新能源是應(yīng)時(shí)而生?！睋?jù)了解,，山海序列下參展的第二款車型捷途山海L6，為一款緊湊型插電混動(dòng)SUV,，將于2024年上市,。此外，捷途旅行者C-DM作為捷途旅行者的插混版,，預(yù)計(jì)也在2024年一季度上市,。
年目標(biāo)完成86%
從今年國(guó)內(nèi)品牌的整體發(fā)展?fàn)顟B(tài)來(lái)看，奇瑞系的品牌在銷量端都呈爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，官方數(shù)據(jù)顯示,，今年10月，捷途品牌銷量3.8萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)51.2%,；1-10月，捷途累計(jì)銷量23.2萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)64.7%,；而在車展發(fā)布會(huì)上，捷途方面進(jìn)一步透露,，2023年度累計(jì)銷量已達(dá)25.6萬(wàn)輛,。
這意味著捷途離其年初制定的30萬(wàn)輛又更近一步，目標(biāo)達(dá)成率已達(dá)86%,，在國(guó)內(nèi)一眾汽車品牌中都是名列前茅,。
30萬(wàn)輛的銷量對(duì)捷途的發(fā)展有著較為重要的意義，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理,、奇瑞汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理,、捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用曾直言，“對(duì)于汽車企業(yè)而言,，年銷10萬(wàn)輛是生死線,，20萬(wàn)是生存線，30萬(wàn)以上才能獲得發(fā)展的空間,，捷途想要尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，就必須達(dá)到年銷30萬(wàn)的發(fā)展線?！?/p>
從中不難看出,，捷途對(duì)這一道門(mén)檻的重視。而這一背景是，在車市已經(jīng)進(jìn)入淘汰賽階段的當(dāng)下,，擁有更大的市場(chǎng)份額才能保證自身不被淘汰,。事實(shí)上，在2022年時(shí),，奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍就曾給捷途制定了這一目標(biāo),，不過(guò)，2022年雖然捷途銷量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),，累銷18萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)16.9%，但并未實(shí)現(xiàn)目標(biāo),。
從捷途目前的產(chǎn)品矩陣來(lái)看,，山海L9剛剛上市，混動(dòng)第一炮能否打響還有待觀察,，而上市不久捷途旅行者已經(jīng)成為捷途沖刺30萬(wàn)年銷量目標(biāo)的重要助力,，作為捷途進(jìn)入輕越野市場(chǎng)的首款車型，該車上市首月銷量即達(dá)到7931輛,，這為捷途的越野戰(zhàn)略奠定了良好的基礎(chǔ),。據(jù)官方介紹，截至目前,，捷途旅行者訂單已達(dá)43926輛,，而此前捷途相關(guān)負(fù)責(zé)人披露，捷途旅行者的目標(biāo)是月銷過(guò)萬(wàn),。
重點(diǎn)突破出口+混動(dòng)
長(zhǎng)期的規(guī)劃中,，捷途有著年銷百萬(wàn)的目標(biāo)，這一目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)暫不得而知,；但30萬(wàn)輛的目標(biāo)是近在眼前,，捷途相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)中車網(wǎng)再次強(qiáng)調(diào)，“今年一定能超過(guò),?！倍鴮?duì)于明年50萬(wàn)輛的目標(biāo)，其也表示,，還是充滿了希望,。
從捷途目前透露出來(lái)的規(guī)劃來(lái)看,，出口+混動(dòng)是捷途明年的重點(diǎn)布局,，目前，出口已經(jīng)是捷途的一大增長(zhǎng)點(diǎn),，李學(xué)用曾表示,，“2023年捷途出口預(yù)計(jì)在12萬(wàn)到15萬(wàn)之間,，出口的市場(chǎng)，有中東,、南美,、非洲，也有歐盟的部分市場(chǎng),?！?/p>
官方目前暫未公布今年具體的出口銷量，而有第三方數(shù)據(jù)顯示,，截至10月，2023年捷途出口約在8.5萬(wàn)輛,。
李學(xué)用此前還提出,，“在出口上，捷途目標(biāo)是在明年進(jìn)入前5,，而后年?duì)幦∵M(jìn)前3,。”目前,，出口作為國(guó)內(nèi)車市的風(fēng)口已經(jīng)吸引大批車企涌入,，而捷途背靠奇瑞，實(shí)際上具備一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì),。
而在日趨火熱的混動(dòng)市場(chǎng)上,，從奇瑞風(fēng)云到捷途山海，整個(gè)奇瑞系品牌同樣都在加快布局,。根據(jù)規(guī)劃,，未來(lái)2年時(shí)間內(nèi)，捷途山海序列將推出8款混動(dòng)車,，涵蓋城市悅野SUV系列,、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等產(chǎn)品,。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,，1-10月，插電混動(dòng)車型累計(jì)銷量達(dá)到208萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)83.5%,。
對(duì)于混動(dòng)市場(chǎng)，李學(xué)用曾稱,，“2023—2024年捷途品牌還沒(méi)有純電產(chǎn)品上市,。所以我希望捷途在2024年實(shí)現(xiàn)五五開(kāi)，50%燃油,、50%混動(dòng),?！?/p>
