10月19日晚上，江淮汽車發(fā)布公告,，稱公司將會通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn),，當(dāng)中包括乘用車公司三工廠存貨、固定資產(chǎn),、乘用車公司新橋工廠構(gòu)筑物和設(shè)備資產(chǎn)等等,，擬掛牌價為44.98億元。

值得注意的是,，有消息稱江淮汽車這次轉(zhuǎn)讓的兩家工廠,，其實是江淮和蔚來合作造車的兩座工廠，也就是「江淮蔚來先進(jìn)制造基地」和「蔚來第二先進(jìn)制造基地」,。

外界猜測這是蔚來將要收購江淮代工工廠,，來獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)的信號。對此消息,，蔚來官方也作出了回應(yīng),，稱江淮這次轉(zhuǎn)讓工廠屬于正常變動，但不便透露更多信息,，會擇機(jī)公布更多消息,，此次變動不會影響蔚來接下來的生產(chǎn)。

目前江淮蔚來先進(jìn)制造基地承擔(dān)了蔚來絕大多數(shù)車型的生產(chǎn),，當(dāng)中包括ES8,、ES6,、EC6、ET7,、ES7等五5款車型,。

而蔚來第二先進(jìn)制造基地則是在2021年4月29日開始動工，2022年9月26日正式投產(chǎn),。相關(guān)消息表示,，蔚來第二先進(jìn)制造基地的二期或三期工廠的產(chǎn)能，將會預(yù)留給蔚來的子品牌「阿爾卑斯」,。

據(jù)此前消息,，阿爾卑斯是蔚來在2024年的發(fā)力重點,，阿爾卑斯將主攻20-30萬元市場，新車將會提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,，還會保留蔚來標(biāo)志性的換電功能,，可以在蔚來三代換電站進(jìn)行換電。同時,，阿爾卑斯還會搭載800V高壓架構(gòu),，可以實現(xiàn)超快充。

其實蔚來收購江淮代工工廠對蔚來現(xiàn)在的新車生產(chǎn)并不會發(fā)生太大的改變,，因為這兩家工廠都是由蔚來和江淮合作建成,，工廠的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)都是根據(jù)蔚來的要求制定的。現(xiàn)在最大的懸念是蔚來能否通過收購江淮代工廠來獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì),，如果蔚來獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì),，那么用戶就不用把車尾的“江淮汽車”尾標(biāo)扣掉了。

編輯說：

蔚來要花近45億元來購買江淮的代工廠來獲得生產(chǎn)資質(zhì),，可能更多是為了蔚來以后的發(fā)展,。首先可以省去一大筆要付給江淮的代工費用，同時可以將工廠的升級改造權(quán)完全掌握在自己手中,，今后新車研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的執(zhí)行效率也會有所提升,。所以,，蔚來如果真的要買生產(chǎn)資質(zhì)，更多是為了戰(zhàn)未來,。

那么你覺得蔚來真的會收購江淮代工廠,，來獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)嗎？