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雷迪克2023年半年度董事會經(jīng)營評述

中捷之車 2019-06-23 90837人圍觀

雷迪克(300652)2023年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下:

一,、報告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務

 ?。ㄒ唬┲饕獦I(yè)務   公司的主營業(yè)務是軸承的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主要用于AM市場,。在配件領域有多年的售后市場及OEM配套經(jīng)驗,。   (二)主要產(chǎn)品及用途   公司的主營業(yè)務是軸承的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售,,產(chǎn)品主要包括輪轂軸承、輪轂軸承單元,、圓錐軸承,、離合器分離軸承、漲緊輪等,。   輪轂軸承,、輪轂軸承單元、圓錐軸承:主要應用于軸處用來承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導的零部件,,既承受軸向載荷又承受徑向載荷,,是載重和轉(zhuǎn)動的重要組成部分。輪轂軸承單元是將輪轂軸承,、輪輪轂軸承羊角端和制動器端安裝法蘭,、以及相關密封圈、輪胎安裝螺栓,、ABS輪速傳感器(包括磁性編碼器)等主要零部件一體化集成設計并制造的零部件產(chǎn)品,。   離合器分離軸承:動力系統(tǒng)中的重要零部件,位于離合器與變速器間,,通過其軸向移動使離合器分離,從而切斷發(fā)動機與變速器間的動力傳輸,,輔助完成起步,、停駛及換擋等項操作,保證了離合器能夠接合平順,,分離柔和,,減少磨損,,延長離合器及整個離合器系統(tǒng)的使用壽命。   漲緊輪:用于傳動系統(tǒng)的皮帶張緊裝置,,用來調(diào)節(jié)同步帶的松緊度,,自動調(diào)整張緊力,為系統(tǒng)提供合適張力,,保證系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),,同時避免運轉(zhuǎn)過程中皮帶出現(xiàn)打滑、異常磨損或噪音,,使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠,。   (三)公司主要經(jīng)營模式   公司經(jīng)營模式主要包括采購,、生產(chǎn)以及銷售模式,。報告期內(nèi),公司商業(yè)模式未發(fā)生重大變化,。   1,、采購模式   公司建立了嚴格的供應商管理制度,由采購部會同技術部,、品保部對意向供應商進行綜合考評,,只有符合公司的相關標準,通過了公司的考評,,才能成為公司的潛在供應商,。同類原材料主要從1-2供應商采購,與其簽訂《年度采購框架協(xié)議》,,以訂單通知方式實施具體采購計劃,。   公司制定了完善的供應商管理制度,從生產(chǎn)條件,、交貨周期,、報價水平、管理能力,、產(chǎn)品質(zhì)量等方面評定并選擇供應商,。公司制定了嚴格的檢驗標準,質(zhì)檢人員對采購物進行嚴格檢驗,,檢驗合格后才能入庫,。   2、生產(chǎn)模式   公司主要采用“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)管理模式,。公司根據(jù)在手訂單情況結(jié)合產(chǎn)成品庫存情況,,制定月(或周)生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)單位根據(jù)生產(chǎn)計劃和工藝指令實施生產(chǎn)。   公司采取專業(yè)生產(chǎn)與外協(xié)加工相結(jié)合的生產(chǎn)方式,。公司產(chǎn)品的研發(fā)設計,、精加工、磨加工,、產(chǎn)品裝配,、檢測等保證產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力的關鍵工序(環(huán)節(jié))基本由公司自身完成。公司充分利用地區(qū)產(chǎn)業(yè)集群,、專業(yè)配套優(yōu)勢,,對于部分工藝簡單、質(zhì)量可控的工序如鍛加工,、粗加工等采用外協(xié)加工的方式,,同時為提高生產(chǎn)效率,對外采購部分毛坯件,。   3,、銷售模式   根據(jù)進入整的時間不同,零部件市場可分為用于制造企業(yè)整裝配供應零部件的主機配套市場(OEM市場)和用于維修或保養(yǎng)服務所需的售后服務市場(AM市場),。公司軸承產(chǎn)品大部分銷往AM市場,,少部分銷往OEM市場。  ?。ㄋ模┬袠I(yè)情況   公司為零部件制造商,,根據(jù)《上市公司行業(yè)分類指引》,公司所屬行業(yè)為“C制造業(yè)”中的“C36制造業(yè)”,;根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T4754-2017),,公司所屬行業(yè)為“C制造業(yè)”門類―“C36制造業(yè)”大類―“C3670零部件及配件制造”小類。報告期內(nèi),,公司所屬行業(yè)發(fā)展情況如下:   1,、行業(yè)發(fā)展分析概況   我國市場在經(jīng)歷過一季度促銷政策切換和市場價格波動帶來的影響后,在中央和地方促消費政策,、輕型國六實施公告發(fā)布,、多地營銷活動、企業(yè)新型大量上市的共同拉動下,,疊加企半年度節(jié)點沖量和4,、5月同期基數(shù)相對偏低,市場需求逐步恢復,。   中國工業(yè)協(xié)會2023年7月公布的數(shù)據(jù)顯示,,2023年1-6月產(chǎn)銷分別完成1,324.8萬輛和1,323.9萬輛,同比分別增長9.3%和9.8%,。其中,,乘用產(chǎn)銷分別完成1,128.1萬輛和1,126.8萬輛,,同比分別增長8.1%和8.8%,;商用產(chǎn)銷分別完成196.7萬輛和197.1萬輛,,同比分別增長16.9%和15.8%,;新能源繼續(xù)延續(xù)快速增長態(tài)勢,,市場占有率穩(wěn)步提升,產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛,,同比分別增長42.4%和44.1%,,市場占有率提升至28.3%,逐步進入全面市場化拓展期,,迎來新的發(fā)展和增長階段,;出口繼續(xù)保持較高水平,屢創(chuàng)月度歷史新高,;自主品牌表現(xiàn)亮眼,,緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機遇全面向上,,產(chǎn)品競爭力不斷提升,。   2、零部件行業(yè)發(fā)展概況   全球零部件行業(yè)主要由歐美,、日本等工業(yè)發(fā)達國主導,,發(fā)展中國零部件企業(yè)在國際市場的綜合實力相對有限,我國零部件行業(yè)起步較晚,,但處于不斷進步中,,中國零部件企業(yè)憑借成本優(yōu)勢、先進制造能力,、快速反應能力,、同步研發(fā)能力等不斷拓展市場,與國際零部件企業(yè)差距逐步縮小,?!笆奈濉逼陂g,我國經(jīng)濟將保持向好趨勢,,消費需求將不斷提升,,未來我國產(chǎn)銷量仍有較大增長潛力,我國零部件行業(yè)發(fā)展前景廣闊,。同時,,隨著“新四化”的快速發(fā)展,我國零部件行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構也將不斷優(yōu)化,。   二,、主要經(jīng)營情況   2023年上半年,,市場外部環(huán)境紛繁復雜,在國際矛盾頻發(fā),,消費需求恢復緩慢,,終端交易價格持續(xù)下探等因素影響下,行業(yè)及公司所在的零部件行業(yè)產(chǎn)銷情況受到一定程度的干擾,,但國內(nèi)市場在經(jīng)歷了一季度的市場過渡期后,,二季度形勢明顯好轉(zhuǎn),整體保持穩(wěn)健發(fā)展,,在政策對新能源應用推廣的大力支持下,,疊加經(jīng)濟實用的新能源型供給持續(xù)豐富,新能源滲透率有望持續(xù)增長,,從而有望帶動全產(chǎn)業(yè)鏈需求擴大,,更好發(fā)展。   報告期內(nèi),,公司堅持既定的企業(yè)發(fā)展方針,,立足于國產(chǎn)化替代趨勢不斷加強的大背景下,積極調(diào)整客戶結(jié)構,,卡位新能源賽道,;在持續(xù)鞏固現(xiàn)有存量售后市場(AM)業(yè)務的同時,前期布局的主機配套(OEM)市場業(yè)務也在本報告期內(nèi)穩(wěn)步推進,,截至2023年上半年,,公司已經(jīng)與眾多企實現(xiàn)了配套或合作關系,如長安,、長城(601633),、東風(600006)、江鈴(000550)以及廣,、零跑等主流新能源品牌,,另外部分潛在意向客戶也在持續(xù)對接中,公司整體業(yè)務經(jīng)營,、研發(fā)及市場拓展相互促進,,良性循環(huán),實現(xiàn)了高質(zhì)量可持續(xù)的良好發(fā)展格局,。   2023年1-6月,,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入28,682.41萬元,較上年同期下降11.57%,;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5,366.35萬元,,較上年同期增加1.69%,歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤4,736.82萬元,,較上年同期增加1.04%,。   報告期內(nèi),,公司主要在以下幾個方面開展了工作:   1、聚力發(fā)展,,提質(zhì)增效當下新能源在市場驅(qū)動下提前進入上升拐點,,伴隨著激烈的市場競爭,整廠競爭格局正加速重塑,。終端消費客戶對產(chǎn)品質(zhì)量,、型迭代、服務響應以及價格敏感度通過整廠傳導到零部件廠商,。在配套整廠供應的過程中,如何更好的配合客戶進行產(chǎn)品升級迭代,、實現(xiàn)快速交付,,這對零部件廠商自身的柔性生產(chǎn)能力、協(xié)同能力,、快速響應和降本能力也提出了更高的要求,。做好提質(zhì)增效是企業(yè)在日益激烈的競爭下實現(xiàn)突圍,樹立核心競爭力的首要抓手,。   報告期內(nèi)公司對產(chǎn)線進行了進一步升級規(guī)劃,,工廠自動化水平和生產(chǎn)調(diào)度能力顯著提高,為產(chǎn)品質(zhì)量升級夯實了基礎,;成本管控方面,,公司通過完善預算績效考核體系,使各生產(chǎn)事業(yè)部深入?yún)⑴c到生產(chǎn)經(jīng)營中來,,加強員工的主人翁精神,,強化降本控費的考核力度,以項目進展作為節(jié)點,,從采購,、研發(fā)、技術到生產(chǎn)制造,、外協(xié),、物流等多個環(huán)節(jié),建立起合力多措,、齊抓共管的精益化生產(chǎn)機制,。   2、優(yōu)化客戶和產(chǎn)品結(jié)構,,打造發(fā)展新格局   公司憑借自身深耕乘用高端售后市場二十余年的制造底蘊,,在立足現(xiàn)有業(yè)務板塊的基礎上,把握行業(yè)機遇,,充分參與到新能源主機市場的賽道中來,,穩(wěn)步推進售后/主機雙向產(chǎn)業(yè)布局,,以毛利率較高的售后市場為根基,逐步向主機配套市場,,特別是新能源增量市場拓展,,尋求新的經(jīng)濟增長點。   公司原有存量業(yè)務以服務高端售后市場為主,。在多年合作過程中,,公司積累了過硬的制造能力和管控能力,并通過持續(xù)的研發(fā)投入對自身工程能力加以優(yōu)化,,正向研發(fā)與同步開發(fā)能力穩(wěn)步提升,,具備了匹配整廠的同步開發(fā)能力;多個前期定點意向項目已在近期陸續(xù)轉(zhuǎn)化成訂單向企交付,,如長安,、長城、廣集團以及零跑等,,未來公司將持續(xù)大力開發(fā)乘用主機客戶,、高端AM市場客戶及商用客戶,擴大市場規(guī)模,,增強抗風險能力,。   3、強化人才隊伍建設,,健全人才培養(yǎng)體系   人力源是公司保持持續(xù)創(chuàng)新能力和競爭實力的關鍵,,是公司可持續(xù)發(fā)展的基礎。報告期內(nèi),,公司實施了一系列人才提升措施,。包括聘請專對相關人員進行培訓,外派業(yè)務骨干人員學習,,同時組織內(nèi)部培訓及交流等形式的學習,。通過多種形式的培訓學習,拓寬了員工視野,,提高了員工整體專業(yè)知識水平及業(yè)務能力,。   報告期內(nèi),公司繼續(xù)深化內(nèi)部管理運營,、制度化體系建設,,通過不斷加強人員培養(yǎng)以及團隊建設,不斷優(yōu)化公司組織架構,,梳理內(nèi)部制度和流程,,逐步實現(xiàn)公司發(fā)展的系統(tǒng)化、信息化建設,;通過不斷創(chuàng)新人才培育機制,,合理有效配置人才源,,根據(jù)業(yè)務的差異性及不同業(yè)務領域的能力需求,制定差異化有針對性的人才培養(yǎng)體系,,使員工隊伍更為專業(yè)化,、職業(yè)化、市場化,。

二,、核心競爭力分析

雷迪克2023年半年度董事會經(jīng)營評述

  報告期內(nèi),公司核心競爭力未發(fā)生重大變化,,公司核心技術人員未發(fā)生變化,。   公司在以下方面依舊保持核心競爭優(yōu)勢:   (一)規(guī)模和品類優(yōu)勢   公司自設立以來專注于研發(fā),、生產(chǎn)軸承,,經(jīng)過多年的發(fā)展,已成為軸承行業(yè)中具有一定規(guī)模的企業(yè),,擁有較強的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力,能滿足客戶“小批量,、多品種”的定制化需求,,目前可提供超過一萬種軸承產(chǎn)品型號,日常生產(chǎn)中流轉(zhuǎn)達3,000種,。公司形成的規(guī)模和品類優(yōu)勢能夠同時滿足不同客戶對于不同型號軸承產(chǎn)品的需求,,從而能夠提高公司的訂單獲取能力,并降低經(jīng)營成本,。  ?。ǘ┘夹g和產(chǎn)品優(yōu)勢   作為多年從事專業(yè)生產(chǎn)軸承的國級專精特新“小巨人”企業(yè),公司一直以來注重技術創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā),,具備較強的軸承產(chǎn)品研發(fā)能力,,2012年建立了“省級高新技術企業(yè)研究開發(fā)中心”,2017年建立了“省級企業(yè)研究院”,,曾承擔了“自調(diào)心離合器分離軸承單元產(chǎn)業(yè)化”國火炬計劃項目,。公司不斷對軸承的研發(fā)、生產(chǎn)工藝進行改進,,提高產(chǎn)品的性能,、精度、使用壽命等,,自主研發(fā)能力不斷提高,,多種技術已達到行業(yè)內(nèi)先進技術水平,是行業(yè)標準的起草修訂單位,。   同時,,軸承產(chǎn)品也得到業(yè)內(nèi)以及客戶的廣泛認可,。公司的“MAZDA離合器分離軸承”為國重點新產(chǎn)品,“830900KG發(fā)動機皮帶漲緊輪單元組件”為浙江省高新技術產(chǎn)品,,“液壓離合器分離軸承單元”,、“一種多腔迷宮密封結(jié)構輪轂軸承”、“第三代卷邊結(jié)構圓錐輪轂軸承單元(帶主動式傳感器)”等多個產(chǎn)品為浙江省省級工業(yè)新產(chǎn)品,。   經(jīng)過多年的研發(fā)積累和與客戶的密切合作,,公司研發(fā)團隊積累了豐富的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗和技術創(chuàng)新能力,通過新技術的應用和工藝改進使產(chǎn)品在耐用性,、精度,、性能等方面不斷提高,能滿足客戶的產(chǎn)品開發(fā)需求,,并能較好地把握行業(yè)趨勢及產(chǎn)品功能的研發(fā),。在主機廠的新產(chǎn)品開發(fā)過程中,公司緊密配合主機廠,,根據(jù)產(chǎn)品性能和裝配要求進行同步開發(fā),,并不斷按照其最新要求進行持續(xù)優(yōu)化和改進,積極解決客戶在新產(chǎn)品研發(fā)中出現(xiàn)的問題,。截至目前,,公司被授權各項專利合計126項,另有多項專利進入實質(zhì)性審核階段,。  ?。ㄈ┵|(zhì)量優(yōu)勢   公司自創(chuàng)建以來就建立了完善的質(zhì)量管理體系,實行規(guī)范化的質(zhì)量管理,,公司2018年完成了ISO/TS16949向IATF16949的轉(zhuǎn)版,,通過了ISO45001職業(yè)健康及安全管理體系的認證,從企業(yè)質(zhì)量管理,、計量管理,、環(huán)境、工藝和工裝管理,、人力源管理等方面建立了完整有效的體系,。從企業(yè)質(zhì)量管理、計量管理,、環(huán)境,、工藝和工裝管理、人力源管理等方面建立了完整有效的體系,。公司采用國際性的質(zhì)量標準,,嚴格按照要求設計生產(chǎn)和管理流程;每年實施內(nèi)部審核和管理評審,持續(xù)改進,、提高產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性,。公司通過不斷技術改進,使得公司軸承件在國內(nèi)外售后市場享有一定的知名度并得到認可,。  ?。ㄋ模┕芾砗统杀究刂苾?yōu)勢   公司擁有一支經(jīng)驗豐富、技術實力強的管理和技術團隊,,且主要負責人均擁有多年行業(yè)深耕經(jīng)驗,。在市場端方面,具有較強的判斷力和敏銳的市場反應力,,使公司能夠較好地適應市場變化,,作出及時有效的調(diào)整;生產(chǎn)端方面,,多年來深耕制造領域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,,公司對產(chǎn)品生產(chǎn)工藝較為深刻的理解和設計能力,使得公司在保障產(chǎn)品質(zhì)量的情況下,,具備通過采購單件設備自行配置完整生產(chǎn)線的能力,,比直接采購完整生產(chǎn)線大幅降低了在生產(chǎn)設備上的采購成本。在不同產(chǎn)品的設計,、制造,、裝配等各個環(huán)節(jié)實行專門的項目管理,依靠豐富的管理經(jīng)驗,,降低材料、人員,、設備等損耗,,高效組織生產(chǎn)。這一精細化管理體系為公司產(chǎn)品批量化,、高效化,、高品質(zhì)的快速交付提供了有力支持。公司出色的管理和成本控制能力幫助公司在復雜,、激烈的競爭中保持較高的運營效率,,為公司的快速發(fā)展奠定了基礎。

三,、公司面臨的風險和應對措施

  1,、行業(yè)及宏觀經(jīng)濟波動的風險   近十年來,隨著國宏觀經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,,中國行業(yè)發(fā)展迅速,,新型不斷推出、市場消費環(huán)境持續(xù)改善、私人購持續(xù)活躍,、產(chǎn)銷量不斷攀升,。公司為零部件供應商,報告期內(nèi)公司的主營業(yè)務為軸承的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售,,公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況與行業(yè)的整體發(fā)展狀況密切相關。如果市場消費低迷,、新能源增速放緩,,將會對整廠商經(jīng)營業(yè)績造成持續(xù)不利影響,并向上游零部件行業(yè)傳導,,進而使得公司經(jīng)營業(yè)績面臨下滑風險,;國際貿(mào)易摩擦的不穩(wěn)定性、不確定性的上升,,可能會引發(fā)給全球產(chǎn)業(yè)帶來巨大沖擊,,市場需求驟降,進而對全球零部件供應鏈產(chǎn)生較大沖擊,。因市場需求預期轉(zhuǎn)弱,,未來全球經(jīng)濟發(fā)展的不確定性升高,若未來受經(jīng)濟增速放緩的影響,,致使產(chǎn)銷量回暖趨勢不盡如預期,,甚至出現(xiàn)進一步下滑的情形,將造成公司的訂單減少,、存貨積壓,、貨款回收困難等風險。   2,、募集金投項目建設及實施風險   公司公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券募集金投項目開展契合公司整體發(fā)展戰(zhàn)略,,符合國產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢。本次募投項目的實施,,將有利于公司主營業(yè)務的發(fā)展,,進一步提升公司的可持續(xù)盈利能力和核心競爭力。募投項目實施過程中,,存在因宏觀經(jīng)濟狀況,、項目所在地產(chǎn)業(yè)政策、宏觀調(diào)控,、行業(yè)內(nèi)突發(fā)事件等諸多因素影響,,導致本次募集金投項目面臨無法及時、充分實施的風險,;或因項目在實施過程中受到工程進度,、工程管理、設備供應等變化因素的影響導致項目建設未達預期,運營成本,,產(chǎn)品市場價格等與預測情況存在差異,,導致實施效果與財務預測產(chǎn)生偏離的風險;或因市場形勢,、競爭格局變化,、市場開拓不利等因素導致銷售不達預期、產(chǎn)能不能完全消化,,從而導致盈利水平無法覆蓋大額固定產(chǎn)折舊,,降低公司利潤水平的風險。   3,、原材料價格波動風險   公司產(chǎn)品中主要原材料為軸承鋼和鋼制品,,鋼材作為國民經(jīng)濟基礎原料,其價格走勢受宏觀經(jīng)濟,、期貨市場,、供求關系等多重因素的影響而呈現(xiàn)出較大幅度的波動,如果未來公司不能通過成本管控措施,、開發(fā)新產(chǎn)品,、合理定價等方式提高自身產(chǎn)品的市場競爭力、提高對下游行業(yè)的議價能力,,鋼材價格的波動將直接影響公司的生產(chǎn)成本,,進而影響產(chǎn)品的利潤率以及經(jīng)營業(yè)績的穩(wěn)定性。   4,、毛利率下滑風險   國際貿(mào)易摩擦加劇,、市場競爭加劇、政策環(huán)境變化等因素均有可能影響到公司的產(chǎn)品銷售價格,,進而影響公司的毛利率,。未來若行業(yè)競爭進一步加劇,公司不能持續(xù)提升技術創(chuàng)新能力并保持一定領先優(yōu)勢,,公司產(chǎn)品毛利率將存在下滑風險,進而影響公司的經(jīng)營業(yè)績,。
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