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10萬(wàn)級(jí)血拼,哪吒汽車(chē)不淡定了

中捷之車(chē) 2024-02-24 58640人圍觀

文 | 金衛(wèi)

2024年,汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)打響,。

2月19日,比亞迪打響春節(jié)節(jié)后降價(jià)第一槍?zhuān)S后,,五菱,、長(zhǎng)安、哪吒汽車(chē)等緊隨其后宣布多款車(chē)型大降價(jià),,此外,,燃油車(chē)也加入進(jìn)來(lái),汽車(chē)行業(yè)一場(chǎng)激烈的“廝殺”在所難免,。

值得一提的是,,這次比亞迪殺入的是10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格帶,也激起10萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)的“血戰(zhàn)”,,而10萬(wàn)級(jí)也正是哪吒汽車(chē)的主要價(jià)格區(qū)間,。

2023年,曾經(jīng)的新勢(shì)力銷(xiāo)冠哪吒汽車(chē)遭遇滑鐵盧,,其排名由2022年的第一下滑至2023年的第五,,也是當(dāng)年新勢(shì)力前五中唯一出現(xiàn)同比下滑的車(chē)企。如今,,比亞迪殺入到10萬(wàn)以?xún)?nèi),,哪吒汽車(chē)直面強(qiáng)敵。

10萬(wàn)級(jí)價(jià)格段大廝殺

2月19日,,比亞迪汽車(chē)宣布2024款秦PLUS榮耀版,、驅(qū)逐艦05榮耀版正式上市,兩個(gè)車(chē)系的起售價(jià)為7.98萬(wàn)元,。

相比2023款,,2024款秦PLUS榮耀版,無(wú)論是DM-i插電式混合動(dòng)力還是純電動(dòng)車(chē)型,,各配置版本的官方價(jià)格均下調(diào)了2萬(wàn)元,;驅(qū)逐艦05的入門(mén)車(chē)型也下調(diào)了2.2萬(wàn)元。

消息一出,,“比亞迪降價(jià)了”“打響龍年車(chē)市降價(jià)第一槍”等話(huà)題瞬間登上熱搜,。

2023年,比亞迪賣(mài)出了超過(guò)300萬(wàn)輛車(chē),,成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)售冠軍,,也創(chuàng)下中國(guó)汽車(chē)最高年銷(xiāo)量紀(jì)錄。2024年,,比亞迪的野心更大,,以在更多的價(jià)位區(qū)間取得定價(jià)權(quán),。

在比亞迪宣布“王炸”不久,上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘發(fā)布動(dòng)態(tài):“一個(gè)字,,跟,!”五菱星光150km進(jìn)階版插混轎車(chē)售價(jià)直降6000元,10.58萬(wàn)元的價(jià)格打到了十萬(wàn)以?xún)?nèi),,只要9.98萬(wàn),。長(zhǎng)安汽車(chē)則宣布,旗下的長(zhǎng)安啟源A05指導(dǎo)價(jià)為7.89萬(wàn)元起,,這款車(chē)型原本的指導(dǎo)價(jià)為8.99萬(wàn)元,。

除了新能源車(chē)企,跟進(jìn)者中還有燃油車(chē)品牌,。北京現(xiàn)代宣布“伊蘭特7.58萬(wàn)元起”,,并且海報(bào)格式幾乎復(fù)制了比亞迪,針?shù)h相對(duì)地喊“油比電強(qiáng)”,。別克也在當(dāng)天官宣,,旗下多款開(kāi)啟限時(shí)優(yōu)惠。君越,、威朗Pro,、昂科威Plus的優(yōu)惠力度分別達(dá)到了3.5萬(wàn)元、5.5萬(wàn)元和6.5萬(wàn)元,。

目前,,全國(guó)乘用車(chē)核心主力車(chē)型集中在5萬(wàn)-15萬(wàn)元,這一主要市場(chǎng)中傳統(tǒng)燃油車(chē)占比最高,,這一次,,比亞迪降價(jià)被喻為是直接將刺刀插入合資燃油車(chē)“最后的腹地”——10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格帶。比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在社交媒體直言:“比亞迪插電雙雄7.98萬(wàn)起,,這枚扔向燃油車(chē)市場(chǎng)的‘雙核彈’,,將徹底拉開(kāi)與燃油車(chē)的大決戰(zhàn)?!?/p>

比亞迪降價(jià)的鯰魚(yú)效應(yīng),,也激起10萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)的“血戰(zhàn)”,而10萬(wàn)級(jí)正是哪吒汽車(chē)的主要價(jià)格區(qū)間,。

2月19日,,哪吒CEO張勇親自下場(chǎng)稱(chēng):“我們也主動(dòng)開(kāi)卷了”,。哪吒S全系,、AYA全系分別直降5000元、8000元,,主力車(chē)型哪吒X更是全系降2.2萬(wàn)元,,調(diào)整后的起售價(jià)為9.98萬(wàn)元,,殺進(jìn)刺刀見(jiàn)紅的10萬(wàn)元以?xún)?nèi)純電SUV賽場(chǎng)。

對(duì)于降價(jià),,有媒體援引哪吒銷(xiāo)售人員的話(huà)稱(chēng),,之所以哪吒能跟進(jìn)得這么快,是因?yàn)殇N(xiāo)量慘淡,,哪吒S和GT車(chē)型賣(mài)不動(dòng),,此前就有降價(jià)的打算?!埃ń祪r(jià)的)OA流程早就在走了,,只不過(guò)看到比亞迪降價(jià),推進(jìn)得更快了,?!?/p>

哪吒汽車(chē)的現(xiàn)實(shí)壓力

2023年,哪吒汽車(chē)遭遇滑鐵盧,。作為2022年新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜上的冠軍,,哪吒汽車(chē)給自己定了2023年25萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),但是最終全年交付量為12.75萬(wàn)輛,,同比下滑16%,。

2023年,新能源市場(chǎng)依然如火如荼,,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%,。在整體行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)是匹配的情況下,,消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力仍在,只是購(gòu)買(mǎi)哪吒汽車(chē)的人少了,。

今年初,,哪吒CEO張勇發(fā)表公開(kāi)檢討,提出了哪吒汽車(chē)2023年做得不好的幾大原因,,分別是新老產(chǎn)品切換時(shí)沒(méi)有銜接好,,節(jié)奏亂;新產(chǎn)品上市定價(jià)過(guò)高,,去年下半年雖然調(diào)整到位了,,但已喪失了先機(jī);虧損的產(chǎn)品線大幅度調(diào)低了產(chǎn)量,;傳播方式老舊,;營(yíng)銷(xiāo)總部集權(quán)又管理力度軟弱。

為此,,哪吒汽車(chē)開(kāi)啟了一輪高層人事和營(yíng)銷(xiāo)體系的調(diào)整,。

目前,,哪吒汽車(chē)在售的車(chē)型主要包括了售價(jià)在5-15萬(wàn)之間的哪吒V、哪吒U,、哪吒X以及哪吒AYA,,售價(jià)在17-30萬(wàn)左右的哪吒S、哪吒GT,。從價(jià)格來(lái)看,,哪吒汽車(chē)主要定位于中低端市場(chǎng)。

2022年7月哪吒汽車(chē)發(fā)布了哪吒S,,這款車(chē)定位于運(yùn)動(dòng)型智享轎跑,,售價(jià)區(qū)間為19.98萬(wàn)~33.88萬(wàn)元,以向中高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,,實(shí)際銷(xiāo)售情況來(lái)看,,2023年主推車(chē)型哪吒S銷(xiāo)量累計(jì)為2.42萬(wàn)。

哪吒汽車(chē)給自己今年定下的銷(xiāo)量目標(biāo)為30萬(wàn)輛,,其中國(guó)內(nèi)20萬(wàn)輛,,海外10萬(wàn)輛。這意味著,,平均到每個(gè)月需要完成2.5萬(wàn)銷(xiāo)量,。

今年1月,哪吒汽車(chē)共交付超1萬(wàn)輛新車(chē),,同比增長(zhǎng)66.8%,,環(huán)比增長(zhǎng)95.4%。其中,,海外市場(chǎng)銷(xiāo)量為2821輛,。相比于2.5萬(wàn)的目標(biāo)銷(xiāo)量,依然有較大差距,。

在財(cái)務(wù)指標(biāo)方面,,哪吒汽車(chē)在2020年、2021年,、2022年分別虧損13.21億元,、29.08億元和69.19億元,累計(jì)虧損超過(guò)111億元,。

在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,,新能源汽車(chē)行業(yè)的“淘汰賽”還在繼續(xù),2023年,,愛(ài)馳汽車(chē),、威馬汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)、雷丁汽車(chē)等新能源車(chē)企接連傳出壞消息,,今年高合汽車(chē)在被傳出工資延發(fā),、2023年年終獎(jiǎng)取消之后,,也被傳出停工停產(chǎn)6個(gè)月,。

對(duì)此,哪吒汽車(chē) CEO 張勇在微博發(fā)布消息稱(chēng):" 看到網(wǎng)上對(duì)高合的評(píng)論,,不知道這幫人是怎么想的,,難道丁磊不值得尊重和敬佩嗎?,!"有網(wǎng)友嘲諷是在“提前鋪路”,。張勇有些不淡定地回懟:“你這種人多了,創(chuàng)業(yè)氛圍能好起來(lái)嗎,?”不過(guò),,目前這條微博已消失。

值得一提的是,,因?yàn)橛型R,、高合等汽車(chē)的前車(chē)之鑒,在新能源汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)之下,,消費(fèi)者難免會(huì)優(yōu)先選擇品牌名稱(chēng)更響亮的新能源汽車(chē),,謀求更長(zhǎng)久的售后保障。

去年10月,,哪吒汽車(chē)CEO張勇表示,,為了以更多元化的產(chǎn)品沖擊銷(xiāo)量目標(biāo),哪吒汽車(chē)正在研發(fā)售價(jià)在10萬(wàn)元至25萬(wàn)元之間的車(chē)型,。但在10~25萬(wàn)元區(qū)間市場(chǎng),,哪吒面臨的對(duì)手十分強(qiáng)大,無(wú)論是特斯拉,、比亞迪還是“蔚小理”都已經(jīng)捷足先登,,哪吒再想從中分“蛋糕”難上加難。這一次,,比亞迪又殺了10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),,這是哪吒汽車(chē)的大本營(yíng)。哪吒的“三頭六臂”,,能否招架巨頭和同行們的“玲瓏塔”,,值得關(guān)注。

對(duì)哪吒汽車(chē)有何看法,,歡迎在下方留言,。

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