對于車企來說，臨近年關(guān)也拿到了各自的成績單,，其中上汽奧迪的銷量表現(xiàn)實(shí)屬搶眼,。

2024年1月，上汽奧迪迎來開門紅,，整體交付突破6000臺,。不僅如此，數(shù)據(jù)顯示,，2023年上汽奧迪總銷量突破3萬輛,，同比增幅接近4倍。主力車型上汽奧迪A7L在12月銷量破6000輛,。

帶著這樣的成績,，無論路途遙遠(yuǎn)，也更有回家的意義,。而回家路上,，與家人一同自駕出行一定是首選。尤其是今年春運(yùn),，交通運(yùn)輸部有數(shù)據(jù)測算,，相比2019年疫情前，自駕出行占比已經(jīng)從65%提升至80%,。

返鄉(xiāng)之路千里迢迢,，可能會(huì)堵車,，也有可能會(huì)遇到冰雪天氣……雖說在這場大遷徙中無法改變環(huán)境，但可以自己選一臺令家人都滿意的汽車,，保證全家的出行品質(zhì),。

縱使中國汽車市場的選擇繁多，但真正能為中國家庭提供優(yōu)越出行品質(zhì)的車型并不多見,，上汽奧迪Q6是其中優(yōu)選,，而Q6搭配上 RS套件競速版，就更加具有了競爭力,，給足舒適,、操控與個(gè)性。

致敬奧迪RS經(jīng)典文化

每一位奧迪擁躉心中都種著一個(gè)奧迪RS夢,，他們既熱愛奧迪品牌文化,，也向往運(yùn)動(dòng)性能，奧迪RS如同他們心中的精神圖騰一般,，不可撼動(dòng),。

那么，相比之下上汽奧迪Q6 RS套件競速版有什么特別之處,？

在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,，上汽奧迪Q6 RS套件競速版車在身側(cè)裙處增加了醒目的“RS edition”標(biāo)識，21寸的雙色RS輪轂蘊(yùn)藏著形似龍鱗的細(xì)節(jié),，棱角分明的造型更是呈現(xiàn)出了鐮刀般的鋒利感,，再搭配搶眼的紅色剎車卡鉗，上汽奧迪Q6 RS套件競速版完美展現(xiàn)了奧迪RS的神韻,。

與此同時(shí),，上汽奧迪Q6 RS套件競速版還使用了專屬的箭羽灰車漆，這是時(shí)下高性能運(yùn)動(dòng)車型最為流行的色系,，低調(diào)又凸顯質(zhì)感,，展現(xiàn)出了與傳統(tǒng)大型SUV截然不同的年輕氣質(zhì)，把這樣一輛飽含奧迪RS元素的大車開在路上,，回頭率一定不低,。

而除了在外觀上向奧迪RS致敬之外，上汽奧迪Q6 RS套件競速版還掌握到了奧迪RS的操控精髓,，做到了優(yōu)待每一位駕駛者,，完美地平衡操控體驗(yàn)和舒適感。

可爆發(fā)出265匹馬力的進(jìn)口EA888 evo4發(fā)動(dòng)機(jī),，令到這個(gè)自重超過2噸的大家伙0-100km/h加速時(shí)間只需7.6秒,，這樣比同級別車型明顯要強(qiáng)不少的動(dòng)力儲備，是上汽奧迪Q6 RS套件競速版給予駕駛者的底氣,，即便是滿載出行時(shí)也可以擁有不俗的加速能力,。

開在路上，上汽奧迪Q6 RS套件競速版的車身跟隨性頗為靈活,，轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩,，并且車頭響應(yīng)比較靈敏，油門和剎車的標(biāo)定也很線性,，日常駕駛這臺大車很輕松從容,。

與此同時(shí)，由德國奧迪團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤呈現(xiàn)出了濃郁的“德味”,，DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架可以識別路況并極速調(diào)整懸架軟硬,，該軟的時(shí)候軟，該硬的時(shí)候硬,，在支撐性和韌性中找到平衡點(diǎn),，這使得上汽奧迪Q6 RS套件競速版即便是經(jīng)過起伏較大的路面，也不會(huì)產(chǎn)生晃晃悠悠的車身姿態(tài)動(dòng)作,，對駕駛員和對乘客都十分友好,。

作為一輛注入了運(yùn)動(dòng)元素的奧迪車型，上汽奧迪Q6 RS套件競速版不失眾望地標(biāo)配了奧迪引以為傲的quattro四驅(qū)系統(tǒng),。這套四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時(shí)情況分配前后輪的動(dòng)力,，進(jìn)而保證當(dāng)車輪發(fā)生打滑瞬間后便能重新?lián)碛凶サ亓Α?/p>

有了quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加持之后，駛員獨(dú)自駕車出行時(shí),，可以在上汽奧迪Q6 RS套件競速版上盡情地享受駕駛的樂趣,，無論是行駛在非鋪裝道路還是崎嶇的山路，quattro四驅(qū)系統(tǒng)都可以提供多一份保障,，多一份安心,，以及多一份樂趣。

而當(dāng)車子在高速公路上巡航時(shí),，駕駛員更是可以啟用達(dá)到L2+級別的Audi AI pro領(lǐng)航系統(tǒng),，通過全速域自適應(yīng)巡航、車道保持,、交通路標(biāo)識別等功能輔助駕駛,，這個(gè)時(shí)候Audi AI pro領(lǐng)航系統(tǒng)便會(huì)化身為一位小助手，在幫助駕駛員控車的同時(shí),，也為駕駛員監(jiān)測道路上的危險(xiǎn)情況,。

尤其是過年返鄉(xiāng)遇到堵車路況時(shí),，這位小助手會(huì)進(jìn)一步放大,，可以直接減輕駕駛員長途、長時(shí)間的控車壓力,，即便是一人駕車千里也無懼堵車路況,。

移動(dòng)的家

一輛家庭之車最為重要的職責(zé)就是令全家滿意,。然而市面上大多數(shù)大型SUV都有一個(gè)痛點(diǎn)，第三排座椅礙于空間局促,，實(shí)際上難以應(yīng)用到全家出行的使用場景當(dāng)中,，當(dāng)多成員家庭出行時(shí)，只能犧牲第三排乘客的舒適性,。

讓人欣喜的是,，上汽奧迪Q6 RS套件競速版做到了面面俱到，這一點(diǎn)在舒適性,、安全性和儲物能力三個(gè)維度上展現(xiàn)得淋漓盡致,。

得益于車長接近5.1米，車寬超過2米的超大尺寸,，上汽奧迪Q6 RS套件競速版為家庭打造出了舒適大空間,，哪怕是第三排乘客也能擁有寬敞的腿部空間。而在無橫梁設(shè)計(jì)的超大面積天窗的加持之下,，上汽奧迪Q6 RS套件競速版更是為第三排乘客帶來了不俗的開揚(yáng)感,，可以說全車都是舒適區(qū)，將其稱之為“移動(dòng)的家”也不為過,。

關(guān)于安全問題,，我相信你一定不會(huì)讓家人作出讓步。上汽奧迪Q6 RS套件競速版為了向乘客提供更到位的安全保護(hù),，裝配了9個(gè)安全氣囊,，氣囊從第一排座椅貫穿至第三排。

對于一輛家庭之車而言,，儲物空間也是考量出行品質(zhì)的重要因素,，如若儲物空間偏小，你可能會(huì)因?yàn)楹髠鋷臻g不夠充裕而煩惱,。

好在上汽奧迪Q6 RS套件競速版能夠輕松應(yīng)對這種情況,，特別是在第三排座椅放倒之后，后備廂容積可擴(kuò)容至2398L,，此時(shí)后備廂化身為一個(gè)“大行李箱”,，輕輕松松就能裝得下一家人的春運(yùn)行李，春節(jié)期間還可以用于擺放年橘,、盆栽和各種家鄉(xiāng)特產(chǎn),，置辦年貨時(shí)無需擔(dān)心儲物空間不夠用。

上汽奧迪Q6 RS套件競速版作為一輛豪華車型,，在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和用料上也頗有考究,。

譬如說鑲嵌著RS徽標(biāo)的影灰真皮座椅，在造型上具備了奧迪RS車型的風(fēng)范,，菱形縫線工藝彰顯出了不俗豪華質(zhì)感,，同時(shí)座椅的雙翼還能主副駕駛提供足夠的支撐性,，可以說是從外到內(nèi)都貫徹了奧迪RS的文化精神。

縱觀市面上所有大型SUV車型,，只有上汽奧迪Q6 RS套件競速版做到了將家庭與運(yùn)動(dòng)元素進(jìn)行完美融合,。

最家庭的奧迪

對于中國人而言，家人的地位是至高無上的,，沒有任何事物可以超越。在選車這件事上更是如此,，家人的出行品質(zhì)往往是中國人選車的第一要素,。

上汽奧迪Q6 RS套件競速版讓我們看到了高品質(zhì)“家庭車”的突破，大型SUV也可以在舒適性,、操控體驗(yàn)與個(gè)性外觀之間找到完美的平衡,，令到每一位車主都可以在成全家人的同時(shí)也能取悅自己。

一家人其樂融融,，就是上汽奧迪Q6 RS套件競速版的魅力,，亦是中國人向來重視春節(jié)的意義。