近日,，標(biāo)致官方發(fā)布了一組e-Rifter的官圖，新車定位于一款緊湊型純電MPV,，提供5座與7座兩種版本,，圖片為五座版本。

外觀上,，新車基于燃油版車型打造,，保留了基本的車身比例,，最大變化在于新車采用了全新的車頭設(shè)計。其中中網(wǎng)改為熏黑封閉樣式,，并在其兩側(cè)與大燈組相連,，配合標(biāo)致現(xiàn)款車型家族化的三條LED燈帶設(shè)計，使其比燃油版本看上去更富科技感,。尾燈同樣是三條LED燈帶設(shè)計,，可以與頭燈可以形成呼應(yīng)。來到車側(cè),，車頂線條較平直,，配備有行李架，后門采用了側(cè)開設(shè)計,。由于新車離地間隙較高,，輪拱及車門下部均配有磨砂塑料材質(zhì)的護(hù)板，有較好的通過性,。

尺寸方面,，標(biāo)致e-Rifter將提供5座和7座兩種版本可選，車身長度分別為4.4m和4.75m,。5座版本，長度與大眾途安基本一致,，7座版本則與比亞迪宋MAX DM-i基本一致,，預(yù)測長軸版車型的車側(cè)會顯得更為修長一些，不過整體設(shè)計基本保持一致,。

內(nèi)飾方面,，此次官方并沒有發(fā)布，但電動版大概率不會改動內(nèi)飾布局,，只會調(diào)整內(nèi)飾材質(zhì)與細(xì)節(jié)部分,。參照燃油版內(nèi)飾，我們可以看出,，中控配備了全液晶儀表盤與懸浮中控屏,，車機(jī)系統(tǒng)配備了手機(jī)互聯(lián)功能，支持蘋果與安卓兩種系統(tǒng),。新車應(yīng)該會對以上配置進(jìn)行保留,，且原本的機(jī)械式擋把應(yīng)該會被電子擋把取代。

此前版本的Rifter在同級中擁有著最大的空間和最多的功能。其在后排頂棚上配備有一個類似飛機(jī)上的儲物柜,，總共有180L的儲物空間,，可以放置日常各種雜物。5座版的Rifter擁有775L的后備箱空間，7座版則擴(kuò)大到了1050L,。放下第二排座椅,，則整車足有3000/4,000L大的儲物空間。駕駛層面,，其搭配寬大的擋風(fēng)玻璃和狹窄的A柱,，這使得駕駛員觀察視野極佳。處處體現(xiàn)實用至上,。

動力方面,，標(biāo)致e-Rifter將搭載單電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率101kW,，最大扭矩270N·m,。設(shè)計最高時速可達(dá)135km/h。支持100kW快充,，僅需30分鐘就可將車輛電量從0充至80%,。此外，新車還配備多項駕駛輔助系統(tǒng),，包括駕駛員疲勞預(yù)警,、車道保持輔助以及主動剎車等，能夠有效提升安全性,。

新車點評：